我在去年考到B证以后，作为短波新手，遇到了很多问题，其中一个问题就是选择一套合适的天线。偶然间发现了成都M哥的视频，以及他家推出的天线产品，经过一些断断续续地探索，终于在今年实现了一些中远距离通联。本文讲一讲自己的探索过程，以及成都M哥天线的使用建议。只看结论的话可以直接翻到最后面。 ## 探索过程 ### MA-01与装车由于家住高层，但距离楼顶又非常远，加上一开始对野架兴趣不大，因此一开始就计划在车上进行通联，短波电台也是买了适合车用的FT-891。既然准备车用，就找到了为车载设计的MA-01天线。由于当时不懂“振子”的概念，不知道拉杆本身就是振子，结果还多买了一个钢鞭振子，结果这个钢鞭一直躺在家里吃灰。其实MA-01套装里自带拉杆，而且拉杆就够用了，固定波段使用、而且常年装车才需要买钢鞭。短波车台和UV段车台的安装思路是差不多的，具体安装过程不讲了，不清楚的可以找车台安装视频，或者玩车台的台友帮忙。短波天线同样可以在车后装夹边或车顶装吸盘。因为已经在车上安装过UV电台，所以安装891并没费多大力气。和U段天线不同的是，短波天线必须安装地网，否则驻波比会爆表。我通过自己实验，发现买一个磁吸车贴，效果有时不是太好，但是买两个贴上，基本就可以了。7MHz对地网要求更高，可能需要再加一个。需要指出的是，磁吸贴不是地网，车体才是地网，磁吸贴或铜编织带都是用来连接天线和车体的。安装完成后，偶尔开车找个地方进行通联测试。发现MA-01天线SSB喊不出去，FT8收发倒还可以，即便是城内的一个停车场，运气好时也能通到一两个台，只是效果不要指望有多好，毕竟是加感的短天线，能通出去就不错了，要什么自行车呢？ [upl-image-preview uuid=e28addea-3b0f-440b-a807-727f46122df4 url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961173-826900-ma01.jpg alt={TEXT?}] ### 长草期 MA-01效果并不理想，短波台和天线就放车上吃灰了。因为短波天线是随用随装，所以没有染上岁月的痕迹。 ### MA-12与野架通过搜索资料和逛论坛，了解到短波GP天线要想效果好，务必要买全尺寸天线。在M哥家，就是MA-12天线。 MA-12是野外使用的，需要找到一片开阔地，还需要把地插插到泥土里。由于没有电台电池，需要用汽车作为电台电源，于是开始物色一个能把车开进去的野架地点。恰好当时是春季，短波传播还可以，第一次使用效果就非常好。 [upl-image-preview uuid=f780c6e8-4a15-4a31-a12e-f27e04372df2 url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961363-298765-ma12-1.jpg alt={TEXT?}] [upl-image-preview uuid=caf29858-aab0-4b0b-8a84-734da2c2d25b url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961373-892893-ma12-2.jpg alt={TEXT?}] 在成功通联后，对MA-12天线有了信心，然而虽然野架地点很多，但是能把车停上去的地方没那么多，也不太方便，离家还比较远，于是开始研究直接野架。其实也不复杂，因为只差个电池和一根电源线。去M哥那里买了一块电池（在咸鱼上买，淘宝上没有），自己做了根线，终于能够在家附近随意野架了。 [upl-image-preview uuid=b2455492-04a3-44c7-a914-6f56f16d36e4 url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961444-639155-ma12-3.jpg alt={TEXT?}] [upl-image-preview uuid=542904cf-93c6-4fdb-b6ba-a05a2f8d3661 url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961525-574842-ma12-4.jpg alt={TEXT?}] ### MA-01与鱼竿天线虽然MA-01扔在一边吃灰，但是看很多阳台鱼竿天线都是MA-01，说明它早晚能派上用场。鱼竿天线要解决的唯一一个问题就是把驻波比降下去，而降驻波比要解决的唯一一个问题就是铺地网。之前对“地网”这个概念不太理解，以为是“地线”，还真的去做了地线来测试，结果驻波比当然降不下去。在断断续续地研究中，偶然发现，地网其实不是地线，只要确保天线伸出窗外，再拿两根电线随便搭一下，调整一下馈线和电线的摆放位置，驻波比马上就降下来了。于是实现了在家用MA-01当鱼竿天线的通联。 [upl-image-preview uuid=81527a2e-09bf-48c7-a7fd-a035e783632b url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961583-833934-ma01.jpg alt={TEXT?}] 不过由于夏天非常容易进蚊子，目前已暂停在家通联。 ### MA-56底座今年M哥推出了一款新产品，MA-56底座。这个底座虽然比较贵，但是它解决了一个问题，就是直接把拉杆接到吸盘或馈线上面。有了这个底座，只要能停车就能架5.6米棒杆，不需要找专门场地，地网则可以直接利用车体，架设更加简单。在炎热的夏天中，可以坐在车里一边吹空调一边通联了。 [upl-image-preview uuid=fc9b43e9-8c73-4840-b33c-a1c07059af2b url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961775-449266-ma56-1.jpg alt={TEXT?}] [upl-image-preview uuid=dd941082-6017-4c04-be76-cdd1eb99a71a url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751961783-997808-ma56-2.jpg alt={TEXT?}] [upl-image-preview uuid=c99986d8-e98d-482c-a4a7-d06ecb1e1714 url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751962204-445142-ma56-3.jpg alt={TEXT?}] ## 结论短波新手建议从MA-12天线开始，配合电池等配件，野架使用。MA-12天线套装齐全，除了电台和相关配件以外，再买根长度较长的馈线即可。MA-12上有频率刻度，照着刻度拉，基本可以自然谐振，不需要特意买nanoVNA和天调。车用建议购买5.6米拉杆，配合M哥的MA-56天线底座和车载短波磁吸贴使用。具体购物清单如下： 1. M哥的MA-56天线底座 2. 一个5.6米拉杆：不必是M哥家的，强度足够且M10螺纹即可。MA-12拉杆刻度不适用，需要自己重新去标。 3. MA-12的7MHz线圈：40m波段使用 4. 2～3个车载短波磁吸贴，或者使用铜编织线、普通电线作为地网 5. nanoVNA：调节拉杆长度时需通过nanoVNA观察驻波比建议只有在通联时才安装天线，不通联时将天线卸下来，给馈线或吸盘盖个防水盖帽。 M哥有一套专门为车载设计的MA-01天线，虽然该天线为车载设计，但毕竟是加感天线，效率和效果并不如全尺寸天线好，不太推荐车用。家中不适合架台时，可考虑MA-01天线，作为鱼竿天线临时使用，用FT8或CW等弱信号模式解个馋。天馈系统相关的购物清单如下： 1. MA-01天线 2. 线圈：30米（10MHz）、17米（18MHz）、12米（24MHz）、6米（50MHz）这几个频段如果想玩，需要单独购买。而低频率如60米（5MHz）、40米（7MHz）对地网要求非常高，需谨慎购买。 3. nanoVNA：调节拉杆长度时需通过nanoVNA观察驻波比 4. 地网：可购买能手撕的排线地网，或者随便用几根电线当地网 5. 夹边，或其他能够将天馈固定住的装置 M哥天线不适合长期固定使用。如果希望作为基地台天线，请考虑其他产品，例如GP4天线，该天线按固定安装设计，并通过陷波器实现了同时支持多波段。

想起刚入门的时候我还会用nanovna小心翼翼地调ma-01谐振点，到后面直接g90天调一拉完事

我就是MA-01天线和MA-56底座用户，很好用，易上手。车上静态、窗台使用都方便。M哥技术强、服务好，话说我的天线售后还上过M哥视频…

@"BG5VLI"#p390 我那给891配的天调放着吃灰了，出门带个天调太累赘，调天线嘛，差不多就行，SWR 2.0又不是不能用下一步打算直接换705，不配额外供电了，出门更轻量，5W就5W，够用了

对楼主在"MA-01 与鱼竿天线"这一章节里配图里固定天线到窗边的那个工具有点兴趣。工具名字叫啥？稳定性如何(是否能支撑天线的重量)?以及是否方便经常拆卸?

@"BI1WIA"#p412 就是个普通的夹边恰好手头还有个买宜家洞板时剩下的零件，正好能拿来卡窗框 [upl-image-preview uuid=d295bba2-ba87-40ae-86cf-89eb122a3e91 url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751985442-965958-image.png alt={TEXT?}] [upl-image-preview uuid=98c16dff-a872-4d14-a9c0-59b2a897b6d6 url=https://forum.hamcq.net/assets/files/2025-07-08/1751985485-227461-image.png alt={TEXT?}] 这个东西不太牢固，只适合临时使用，拆卸倒是方便，需要时直接搭窗框上卡住，用完了直接拿下来，很简单。

楼主写的很是详细，不过应该在添置一套M哥的正V，这样的话就不用考虑必须在土地上架设天线了，也不需要铺设地网（不过需要你买一个支撑杆或者灯架），通联效果也是杠杠的

我很喜欢MA-12的出口版MC-750，是一样的。但也不是没有缺点，地网的方向决定了通联的方向，有时候通联质量不好，与地网没对到方向有关

@"BG4IJK"#p431 感谢！看提供的图确实很方便。目前稍有些顾虑就是不知道窗框是否顶得住。我日常操作时不在电台边，是在其它房间远程操作。万一夹边松动或是有其它小的问题很难及时发现。夹边夹在车上应该很好用。

感觉MA-01的接收性能要弱一丢丢，放室内就收不到，必须放到室外 MA-12效果很棒，拉到刻度位置，不用天调也不会起表，就是现在这个天气热得完全不想出去野架

我想在阳台斜出去一根5.6拉杆天线，不知道MA56的机械强度够不够，也不知道我的夹边底座抗不扛得住

适合入门的GP成品天线——M哥MA-01、MA-12天线与MA-56底座

BG4IJK

买了一个小挂钩，在家再也不怕蚊子咬了

BA4IYV

BG4IJK 蹲一个挂钩链接话说这样结实吗？

BH8GGP

只能说楼主的创意一直在线的，我和楼主的想法差不多，楼主用挂钩把短波天线伸出去，我是用抽屉滑轨把UV天线伸出去（
）

BG4IJK

BH8GGP 我的uv天线直接放窗台上，没往外伸，也没接地网，不需要

someham

看图楼主的车是大众的，我也是大众的车，一直想搞个UV段的设备放车上。想请教下楼主，后备箱是怎么走线到驾驶位的、馈线从后备箱走出来会不会有后备箱漏雨的问题？

BG4IJK

someham 50-3，一路硬塞，从外面直接硬塞到后备箱里，用理线器卡扣固定，穿过后排座椅（先把座椅放倒，馈线再硬塞），再埋到地毯走过去，用了两年没发现什么问题

Senkuun

someham 后备箱和车子之间整个都是胶圈，漏水也是胶圈老化导致的，一点点馈线不影响。

BG4IJK

someham

没装苗子的那个是短波天线，用的时候才装，不用时候卸下来，盖上防水帽

someham

BG4IJK 感谢指点，周末试试

Senkuun 明白了，谢谢！

Senkuun

BI1WIA 测试过，直接用不锈钢纱网做地网，效果一样很好，大概1.2m边长的正方形地网就能让GP4在水泥楼板上的驻波正常。

someham

BG4IJK 受教，太感谢了🙏👍

BG4IJK

someham 供电三种方案：

点烟器：UV不能超20W发射，可以自己买头压线。车辆熄火后无法使用。
直接接电瓶：UV或短波可以大功率发射，同样可以自己买头压线，车辆熄火后可以使用。对于比较新的车型，自己穿不了线的，可能需要找修车行花钱帮你接线，线缆长度最好超过3米。自制线缆最好接保险丝，UV台20A左右，891这种大功率台需要30A，具体额定电流可以看说明书。
保险丝盒：注意额定电流即可。

someham

BG4IJK 打算先从点烟器接个电试试，感觉也比较简单。电瓶有个问题是怕忘关台子打不着火🥲

BG4IJK

someham 设置定时关机就行

BG4IJK

BA4IYV

淘宝搜乐贴不锈钢，这个尺寸适合我家窗户，但是还需要一个夹边
像MA-01这种长度短、重量轻的，能靠窗户和纱窗夹住，还有馈线兜底，问题不大，但是换5.6米拉杆，马上变成高空抛物

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